很多朋友低温下有经历过电池与常温情况下相比不禁用的情况,低温下电池很容易就放完电了,特别是在北方的朋友感受更明显,严寒低温下电池更加容易没电。那么为什么低温下电池容量下降快呢?这个涉及情况比较复杂,下面小编就从几个比较主要的因素做简单的解释。
1、从电池属性方面来说
从电池属性上面来说的话,电池会分常规常温下使用的电池和低温下专用的低温电池,常规性电池一般是-15℃以上的温度可以放出90%左右电量的电池,如果温度更低的话,放电量会程直线下降的趋势,会非常明显的感受到电池不禁用或不能使用的情况(如﹣40℃下基本不放电了),当然常温可以放出百分百的电量;而低温下专用的低温电池一般是可以在﹣40℃~60℃之间的温度下工作的,或者说﹣50℃~50℃之间的温度下可以工作的电池;这类电池一般在﹣50℃可以放85%左右的电,﹣40℃可以放90%左右的电,而﹣30℃或以上的可以放95%以上的电。
也就是说电池要想在低温严寒下能放出更多的电量的话,那就是要使用专用的低温电池,因为低温电池生产制造的时候与常规电池使用的原材料会有所差异。
就拿我们比较常见和熟悉的聚合物锂电池来说吧,这个同样是有常规常温下使用的电池和低温下专用的低温电池,它们生产制造使用的主要原材料大体上来说是差不多,但是其使用的电解液配方是有差异的。常温电池使用的电解液是不抗冻的,也就是说在低温下,电解液活跃度会下降,导电性也会下降,如果性能差点,在更低的温度下的话,会因为受冻而导致原材料内部化学结构破坏,电池放电性能会严重受损,放电量严重下降,甚至放不了电。而低温聚合物锂电池使用的电解液配方则是比较抗冻的,即使在低温﹣50℃的情况下,电池内部化学结构依然相对较稳定,并保持一定的活跃度,导电性保持良好,所以放电性能可以保持一定的性能。
所以说大家在低温情况下如果感受到自己使用的电池放电明显下降的话,那么使用的电池大概率不是低温电池(低温是新电池或刚使用时间不久的情况下)。
2、从电池种类上来说
电池种类的不同在低温下放电性能不同(放电电流大小和放出电量的多少也会不同),这个主要是由于电池本身原料的化学性质决定的,相对来说比较难有所改善。下面我们来简单介绍一下不同种类低温锂电池的一些基本充放电性能大概是怎么样的:
(1)低温磷酸铁锂电池
低温磷酸铁锂电池可以工作的温度范围在-40℃到55℃之间,而且在-20℃下以0.2C倍率电流放电的话,放电放电容量超过85%,在-30℃时为70%,在-40℃下为55%,同时可以实现在-20℃下充电的性能。
(2)低温聚合物锂电池
低温聚合物锂电池工作的温度范围在-50°C至50°C,而且在-50℃极低的温度下以0.2C倍率电流放电,放电容量的效率在60%以上;在-40℃环境下时,以0.2C放电,放电能力达80%以上;同时其也可实现在-20℃低温下充电的性能。
从上面的数据来看,显然低温聚合物锂电池的低温充放电性能要比低温磷酸铁锂电池的要好,也说明了电池种类的不同在低温下放电的性能也会不同。
总结:低温极寒的情况下,电池禁不禁用(放电量的好坏)的主要原因是因为电池本身是否是属于低温电池以及在都是低温电池的情况下,是否是性能较好的低温电池种类。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。