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钠电产业化持续“升温”

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2024-02-23 18:02:15 点击量:5

浩博电池网讯:电池技术发展形态看,46系大圆柱电池技术、钠离子电池技术等成为当前动储电池产业变革的重要方向之一。

  近期,力神电池160Wh/kg大圆柱钠离子电池亮相,尺寸型号为46120,容量20Ah。该电池为力神第二代钠离子电池,具有高能量密度、高安全性、优异快充性能和低成本等技术优势,能量密度接近商业化磷酸铁锂电池

  官方信息显示,力神第二代钠离子电池能量密度达到160Wh/kg,相比第一代钠离子电池提升10%;可实现-40℃放电容量保持率大于80%;可实现5C快充,充电12分钟达到80%电量。电池已通过GB38031-2020安全性能测试。

  力神新一代钠离子电池有望在电动自行车、A00电动汽车、大规模储能上放量应用。

  力神电池表示,其下一代钠离子电池能量密度将达到170-180Wh/kg,快速推动高比能、低成本和高安全钠离子电池产品研发,极大缓解目前锂离子电池普遍存在的原料短缺和快速补能焦虑。

  当前,随着钠离子电池技术逐渐成熟,钠电的产业化发展也在不断提速。

  1月,国家知识产权局发布了多项宁德时代钠离子电池专利申请公告。宁德时代董事长曾毓群也公开透露,宁德时代目前正在研发第二代钠离子电池,将使汽车每次充电的续航里程达到400至500公里。

  1月4日,比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工,项目总投资100亿元,主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh。

  2023年12月28日,天津润雅科技股份有限公司钠离子电池生产制造项目开工,项目总投资42亿元,计划年产能7GWh。

  再往前的12月18日,超威电源集团投资的钠离子电池材料项目签约湘潭市雨湖区,项目总投资20亿元,分两期建设年产3万吨钠离子电池负极材料。

  2023年10月,众钠能源年产50000吨硫酸铁钠正极材料量产基地一期投产,一定程度上推动了整体产业链的完善。

  可以看到,基于应用场景的多元化以及电池技术的创新发展,布局钠电池已成为电池企业立足长远的战略考量。

  与此同时,钠离子电池在装车方面也有实质性进展。

  2023年12月27日,江淮钇为钠电版花仙子电动车搭载中科海钠电池下线。12月28日,江铃集团搭载孚能科技钠电池车型下线。

  随着钠离子电池在技术、性能、制造、成本等方面的进一步突破,钠离子电池在车用动力、储能市场的应用潜力将不容小觑。


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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

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