浩博电池网讯:“2030年全球乘用车销量将超过8000万辆,全球新能源汽车销量渗透率将达50%。”2月27日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,展望未来,随着智能化功能的普及,欧美消费者有望像中国消费者一样,大幅提升对自动驾驶等智能化功能的需求。
在电池技术方面,张永伟认为,2030年锂电池成本预计再降低25%,进一步推动“油电同价”;同时,固态电池有望实现产业化,加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。
对于供应链发展,他表示,展望2030年汽车供应链将呈现出“两个变化”与“一个不变”。“两个变化”是从“全球标准化”到“区域差异化”,从欧美推动创新到中国和欧美并驾齐驱;“一个不变”是跨国供应链将继续维持,“没有任何一个国家可以垄断所有技术,实现汽车技术的完全自给自足。”
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。