储能成本是实现“碳中和”的难点

◎世界上最大排碳是发电厂烧煤，第二大排碳是轿车烧油，所以“碳中和”就是“让车不烧油，电厂少烧煤”。“轿车不烧油”就是电动化，而“电厂少烧煤”需求风电、光伏、水电等清洁动力。

每经记者郭荣村每经实习记者安宇飞每经编辑梁枭

今天（10月17日），2021大梅沙碳中和世界论坛在深圳举办。在论坛上，我国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南以为，“碳达峰”的途径是“国家-地方-企业”。

那么在“双碳方针”下，作为途径终端的企业应该怎么做？西门子（我国）有限公司履行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理林斌以为，要从节能技能、供应链、用户端三条途径入手。

华为智慧光伏事务副总裁周涛表明，到2021年6月30日，华为数字动力事务已经助力客户完成累计绿色发电4034亿度，累计削减碳排放2亿吨。

西安隆基新动力有限公司（以下简称隆基新动力）董事长唐旭辉以为，光伏发电将成为推进“碳中和”的首要办法，2050年光伏将成为我国第一大电力来历。特锐德（300001，SZ）董事长于德翔以为，“电动轿车+充电网”是完成2060“碳中和”的最佳途径。

企业的节能减排途径

林斌表明，西门子成立于1847年，企业的可持续发展一直是公司追求的方针。西门子早在《巴黎协定》签署之前就做出了许诺，要在2030年之前到达自己的“碳中和”。

林斌说，2014年西门子碳排放大概是220万吨，到了2017年（和2014年相比）减排了25%，到了2020年（相比2014年）减排了50%。

林斌以为，企业的节能减排要从三条途径下手：节能技能、供应链和用户端。

节能技能方面，林斌表明，西门子投入了超越1亿欧元进行节能改造，公司在我国运营的31个事务单元，包含工厂和办公楼，都有明确的节能减排投资和计划。比方北京总部的办公楼，对照明、暖通、水泵等等进行了节能改造。

节能改造的作用怎么？林斌说，这些项目每年使北京总部节约122万千瓦的电，相当于削减二氧化碳排放超300吨。

其次是供应链。林斌以为，整个工业供应链产生的碳排放大概占全球社会（碳排放）90%，对供应链的办理非常重要。西门子采取了“强制性”办法，在全球树立了所有和西门子协作的供应链的系统数据，在我国针对9000家供货商树立透明的碳减排系统，从本财年开端（西门子财年为每年10月1日至次年9月30日），西门子将会把供货商的碳减排放入对供货商的查核傍边。

最终是用户端。林斌称，有数据显示，在我国，楼宇（包含住所、办公楼等）中的耗电占总耗电约27%，而未来楼宇对社会供电的消耗占比可能会提高到40%。假如能把开关、风控等硬件视作传感器，把传感器搜集的信息整合起来，就能对整个用电供给较好的透明度，再经过人工智能方法进行优化，就能最大限度提高效率、降低本钱。

储能本钱是完成“碳中和”的难点

国内许多公司也在节能减排方面加大投入和布局，助力完成双碳方针。

周涛表明，想到华为，可能我们在脑海中的印象就是手机或5G网络，实际上这只是华为的一部分。华为也有数字动力事务板块，也是华为的战略板块，首要供给动力基础设施的产品研制和服务。据了解，华为数字动力事务包括智能光伏、站点动力、智能电动、数据中心电源等产品。

周涛称，华为从成立之初就投入了相关产品的研制，现在已应用于170多个国家和地区，服务于全球三分之一人口。到6月30日，华为数字动力事务累计绿色发电4034亿度，累计节电124亿度，累计削减碳排放2.0亿吨，相当于植树2.7亿棵。

而隆基新动力则在光伏领域进行了探究，推出了光储充一体绿电车位等产品。公司董事长唐旭辉以为，光伏发电将成为推进碳中和的首要办法。

唐旭辉表明，动力结构转型对我国完成碳中和方针起决定性左右，现在光伏发电本钱快速下降，已经成为最经济的电力来历。他引用国家动力署数据称，十年前硅片价格100元/片，现在约3元/片，十年前光伏组件30元/瓦，现在约1.6元/瓦。唐旭辉援引《我国光伏发电展望2050》表明，2050年光伏将成为我国第一大电力来历，占比将到达39%以上。

于德翔表明，世界上最大排碳是发电厂烧煤，第二大排碳是轿车烧油，所以“碳中和”就是“让车不烧油，电厂少烧煤”。“轿车不烧油”就是电动化，而“电厂少烧煤”需求风电、光伏、水电等清洁动力。可是风、光、水电存在巨大的波动性和无序性，所以必须配储能，但配上储能职业就“不挣钱”了，储能本钱就成为了整个“碳中和”里的难点。

本钱的下降需求规模化带动，而新动力轿车正是下流最重要的消费场景之一。据商务部数据，2021年1月～9月我国新动力轿车销量215.7万辆，同比增加1.9倍。于德翔以为，“电动轿车+充电网”将是完成2060年碳中和的“最佳途径”。

虽然在不同企业家眼中，完成碳中和方针有不同的途径，但达成这个方针明显无法依赖某条单一的途径。王金南表明，想完成碳达峰、碳中和，需求十大核心技能：气候模式和碳循环模拟猜测技能、清洁动力和智慧储能技能、碳捕集和封存规模化技能、近零排放节能建筑技能、绿色低碳交通技能、现代农业与粮食减碳技能、工业职业零碳工艺变革技能、生态固碳增汇关键工程技能、温室气体排放检测核算技能、气候弹性和习惯机制技能。