电池安全一直是电动汽车市场普及的痛点,也是用户最担心的话题,谁能站在用户的角度,将电池安全做到极致,谁就可能快速占领用户心智,并成为电动汽车市场的头部企业或品牌。
三年前,某汽车企业,用一场极具挑战性的针刺公开试验,将某片电池的安全标签深深烙进用户心里,也树立了电池安全标准的行业纪录。“电车就买某片电池”快速占领舆论主战场和用户心智。的确,时至今日,在电池领域多达300多项安全测试方法中,最极端、最严苛、最有难度的依然是针刺试验。目前,针刺试验被全行业公认为汽车电池安全测试的“珠穆朗玛峰”。
在那场难以忘却的某片电池针刺试验之后,很长一段时间,在电动汽车电池安全领域,“挑战者”寥寥无几,成绩平平,用户将某片电池安全线作为最高上限标准。
然而,纪录总是用来打破的。不断挑战电池安全新标准、新高度,为电车用户创造安全的用车体验,是每一个汽车企业努力的方向。
三年之后,也就是2023年5月13日,吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心进行了一场更高难度、更全方位的公开基础试验,再次将电池安全舆论话题引爆网络。这一次,吉利银河神盾电池不仅进行了高难度的刺针测试,还进行了海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧等三项试验。根据中国汽车技术研究中心出具的试验结果表明,神盾电池各项安全标准超过国家行业标准,再次刷新动力电池行业安全新标准,引领新能源汽车进入电池安全新时代。
不仅如此,更重要的是,通过这场测试,神盾电池还得出了一个非常有力的结论:“电池针刺”只是神盾电池安全的入门标准,是电池安全的最低要求。曾经吹得玄乎其玄的电池针刺安全上限,终于被后来者神盾打破。对于所有电动汽车用户来说,再高的安全标准也不为过,这一刻,值得庆贺。
三年了,吉利银河的神盾电池终于让用户搞明白针刺真是电池安全入门标准。神盾电池凭什么如此自信?让我们一起来看看测试过程和相关数据。
对于针刺电池试验,相信大家并不陌生,之前也看过各种试验视频。通过一根钢针将动力电池电芯刺穿,以此造成电芯内部大面积短路,这是目前大家对电池电芯安全性最极端、最严苛的测试方式,有电池安全测试领域“珠穆朗玛峰”之说。吉利银河神盾针刺试验,选用的是一根直径8mm、顶角45°的导电性强的钢针进行针刺。此举在增加短路面积的同时,又保证能刺穿电池,不被短路电流熔断,尽可能对神盾电池造成长时间、大面积的剧烈破坏。而三年前某片电池测试用的是直径5mm的钢针。钢针越大,电芯的破坏面积越大,短路面积也越大,更贴近实际工况,但是,钢针越粗越大,挑战难度当然更高,试验也容易失败。
经过惊心动魄的试验之后,瞬间被穿透、大面积剧烈破坏的神盾电池,静置观察24小时后,电池未起火、未爆炸、未冒烟,电压保持稳定,测试全程最高温度未超过40℃,而某片电池测试的温度为30℃-60℃,跨度起伏较大。温度越低越恒定,当然是最好的表现。
以上试验流程和数据,足以证明针刺试验只是神盾电池安全的入门标准。这不仅是用户值得高兴的事情,也是动力电池值得铭记的全新标准。
既然针刺电池只是神盾电池安全的入门标准,所以,神盾电池还首次进行了海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧等连续挑战测试,以此全方位坐实神盾电池安全新标准,让我们继续一起来了解。
在海水腐蚀浸泡试验中,神盾电池的电池包在深度1米、浓度为3.5%的氯化钠溶液中,连续浸泡了24小时,然后取出静置观察2小时,远超浸泡0.5小时的国标要求,结果未发生泄露、起火、爆炸等现象。神盾电池的绝缘电阻值测试结果为17.75 GΩ,换算后约为48.6 MΩ/V,远大于国标100Ω/V。
电池包被撞击,也是实际工况中可能遇到的问题,所以,撞击测试也是动力电池必须进行的试验。神盾电池这次的撞击试验不仅是从2米高空跌落(国标要求的单次1米高度跌落),而是底面、左侧面、右侧面三面分别连续在2米高空自由跌落到水泥地面进行撞击,试验结果显示,电池包未发生电解液泄露,未起火、未爆炸。
电动汽车着火导致电池爆炸,这应该是实际工况中出现的最可怕画面,然而,神盾电池却用一场严苛的试验打消了用户的顾虑。神盾将电池包置于试验设备上进行火烧,直接燃烧105秒+间接燃烧90秒,静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。 据了解,外部火烧试验的国标要求是直接燃烧70秒+间接燃烧60秒,可见,神盾电池已经超越国标要求,这也是神盾电池安全的底气所在。
据了解,即将上市的吉利银河L7,是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车,同时,吉利银河L7已获得国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书,树立新能源汽车防辐射健康安全新标准。这款车对于喜欢新能源汽车的用户来说,仅凭电池安全这一加分项,就完全可以安全购买。电池安全谁不在意?
不断刷新行业标准的“神盾电池安全系统”,是吉利在电气化时代造车体系力的缩影。在未来的新能源汽车市场,无论数智化如何发展,花里胡哨的配置如何迷人,车辆安全主要包括电池安全才是新能源汽车永恒不变的话题,不断全方位提升电池安全标准,为用户提供安全放心的产品体验,用技术筑牢品牌和市场的护城河,方可走得更远。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。